Beter ten halve gekeerd ….
je constateert een probleem en vervolgens stel je, als raadslid (lees volksvertegenwoordiger) daarover een vraag aan het zittende college van B&W. Tot zover niks bijzonders: dit is in de gemeente Westland de normale gang van zaken. Mijn partij Westland Verstandig stelde op 6 januari een vraag over het muziekpad in De Lier, het pad met de rammelende tegels langs de Lee van de wijk Molensloot naar de Jachthaven. De vraag moet nog steeds beantwoord worden, maar inmiddels is de, lange tijd geleden beloofde, halfzachte verharding er gekomen. Daarmee is het pad een goed begaanbaar, veilig pad voor voetgangers geworden. Om duidelijk te maken dat het pad voor voetgangers bedoeld is, heeft de gemeente er borden neergezet die dit aangeven.

‘Nou, mooi gedaan van dit college dan, maar zo bijzonder is dat toch allemaal niet Boekestijn?’
Zo’n opmerking zou ik hier zomaar kunnen krijgen. Wat is er dan wel bijzonder, naast het feit dat de vraag van 6 januari nog steeds niet beantwoord is? In die vraag werd de suggestie gedaan om onderlangs een fietspad aan te leggen. Op die manier zou je de fietsers en voetgangers ‘uit elkaar’ kunnen halen, wat de veiligheid voor beiden natuurlijk enorm vergroot. Je krijgt dan een situatie zoals langs de Vlaardingse vaart bij Schipluiden. Hier wandelen de voetgangers op een schelpenpad bovenlangs en gaan de fietsers onderlangs over een strak asfaltpaadje, ideaal en vooral veilig! De vele fietsers hebben inmiddels de mogelijkheid ‘onderlangs’ allang ontdekt en op ‘organische wijze’ zelf al een pad gevormd in de graskant aldaar. Dit college kiest er ogenschijnlijk niet voor dit ‘nieuwe’ fietspad te legaliseren. Dat betekent dus in plaats van een verbetering voor het fietsverkeer een verslechtering. Vanaf nu moeten de fietsers maar omrijden…. ik verzin het niet mensen, maar dit is wat er nu ‘an de hand is. CDA, LPF, VVD en CU/SGP, de partijen die het college vormen, laten het allemaal gebeuren. Ze staan erbij en kijken ernaar. Westland Verstandig doet er alles aan om deze dwaling te voorkomen